เจาะลึก INCOTERMS ทั้ง 11 เงื่อนไข : ใครรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงในการขนส่ง?

เจาะลึก INCOTERMS ทั้ง 11 เงื่อนไข : ใครรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงในการขนส่ง?

          กฎระเบียบและมาตรฐานที่ชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการค้าระหว่างประเทศ ในบทความนี้เราเจาะลึกถึง Incoterms แบบที่เข้าใจง่ายๆ ถึงความหมาย รายละเอียดในแต่ละเงื่อนไขและประโยชน์ที่คุณจะได้รับจากการใช้งาน

เริ่มแรกเรามาทำความรู้จักกับคำว่า…..

          Incoterms ย่อมาจาก “International Commercial Terms” จัดทำขึ้นโดยหอการค้านานาชาติ (International Chamber of Commerce: ICC) เป็นกฎเกณฑ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งเป็นตัวกำหนดหน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ซื้อและผู้ขายในการค้าระหว่างประเทศ โดยกฎเหล่านี้ช่วยให้เกิดความชัดเจนในเรื่องของความรับผิดชอบในงานต่าง ๆ มีทั้งหมด 11 เงื่อนไข ดังนี้

11 Incoterms...

    1. EXW (Ex Works)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องการเตรียมสินค้า สำหรับการส่งมอบสินค้า ณ สถานที่ของตนเอง หรือสถานที่ที่กำหนด (เช่น โรงงาน โรงเก็บสินค้า หรือคลังสินค้า) เรียกเงื่อนไขนี้ว่า “ราคาหน้าโรงงาน” ส่วน ผู้ซื้อ จะเป็นผู้รับผิดชอบความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการขนส่งสินค้าไปยังปลายทาง

    2. FCA (Free Carrier)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า ถึงแค่สนามบินหรือศุลกากร เพื่อเตรียมส่งออกโดยเครื่องบิน หรือเรือเท่านั้น และเมื่อสินค้าอยู่บนพาหนะที่กำลังเดินทาง ค่าใช้จ่ายด้านค่าขนส่งอื่นๆ จะเป็นความรับผิดชอบของ ผู้ซื้อ

    3. CPT (Carriage Paid To)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าไปยังปลายทาง เช่น ค่าขนส่ง ค่าประกันสินค้า และจะสิ้นสุดเมื่อสินค้าถูกส่งมอบไปสู่บริษัทขนส่ง ในส่วนของความเสี่ยงจะถูกโอนให้ ผู้ซื้อ เมื่อสินค้าถูกส่งมอบให้กับผู้ขนส่ง

    4. CIP (Carriage and Insurance Paid To)
                คล้ายกับ CPT แต่เพิ่มความรับผิดชอบของ ผู้ขาย ในการจัดทำประกันภัยขั้นต่ำสำหรับความเสียหายหรือการสูญหายของสินค้าระหว่างการขนส่ง

    5. DAP (Delivered at Place)
                ผู้ขาย จะส่งมอบสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนด โดยไม่รวมการขนถ่ายสินค้า ผู้ขาย รับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดจนถึงจุดส่งมอบนี้

    6. DPU (Delivered at Place Unloaded)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องค่าใช้จ่ายและความเสี่ยง จนถึงการขนถ่ายสินค้าที่สถานที่ที่กำหนด เงื่อนไขนี้เป็นข้อเดียวที่ ผู้ขาย
       ต้องรับผิดชอบการขนถ่ายสินค้า

    7. DDP (Delivered Duty Paid)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถูกส่งมอบถึงสถานที่ที่กำหนด รวมถึงการดำเนินพิธีการศุลกากร  ผู้ซื้อ เพียงแค่รับมอบสินค้า

    8. FAS (Free Alongside Ship)
                ผู้ขาย จะส่งมอบสินค้าไว้ข้างเรือที่ท่าเรือต้นทาง ตั้งแต่จุดนี้เป็นต้นไป ผู้ซื้อ จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมด

    9. FOB (Free On Board)
                ผู้ขาย จะทำการขนส่งสินค้าไปยังเรือที่ ผู้ซื้อ ระบุในท่าเรือต้นทาง ความเสี่ยงจะถูกโอนให้กับ ผู้ซื้อ ทันทีเมื่อสินค้าถูกขนขึ้นเรือ

    10. CFR (Cost and Freight)
                ผู้ขาย รับผิดชอบในเรื่องค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทาง อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงจะถูกโอนให้กับ ผู้ซื้อ ทันทีเมื่อสินค้าถูกขนขึ้นเรือ

    11. CIF (Cost, Insurance, and Freight)
                คล้ายกับ CFR แต่เพิ่มความรับผิดชอบของ ผู้ขาย ในการจัดทำประกันภัย ผู้ขาย รับผิดชอบค่าใช้จ่าย ค่าขนส่ง และค่าประกันภัยจนถึงท่าเรือปลายทาง

ความสำคัญของ Incoterms

  • กำหนดความรับผิดชอบอย่างชัดเจน
              Incoterms ช่วยกำหนดหน้าที่ ความรับผิดชอบ และความเสี่ยงระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายในกระบวนการขนส่งสินค้า ทำให้ทั้งสองฝ่ายเข้าใจบทบาทของตนอย่างชัดเจน

  • ลดความเข้าใจผิดและข้อพิพาท
              การกำหนดเงื่อนไขที่เป็นมาตรฐานสากล Incoterms ช่วยลดโอกาสเกิดความเข้าใจผิดหรือข้อพิพาทที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการค้าระหว่างประเทศ

  • ปรับปรุงประสิทธิภาพในการค้า
              การมีข้อตกลงที่ชัดเจนช่วยให้กระบวนการขนส่งและการค้าระหว่างประเทศดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วมากขึ้น

  • รองรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ
              Incoterms ช่วยให้การค้าระหว่างประเทศสอดคล้องกับกฎระเบียบและมาตรฐานที่ใช้ทั่วโลก

  • เป็นเครื่องมือสื่อสารที่เข้าใจง่าย
              Incoterms ทำให้การสื่อสารระหว่างผู้ซื้อ ผู้ขาย และผู้เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทานเข้าใจง่ายขึ้น โดยใช้ข้อกำหนดที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล

  • ช่วยลดความเสี่ยงในการค้า
              การระบุชัดเจนว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบในแต่ละขั้นตอน Incoterms ช่วยลดความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นจากความไม่ชัดเจน

 Incoterms จึงเป็นพื้นฐานสำคัญที่ช่วยส่งเสริมความสำเร็จและความยั่งยืนในธุรกิจค้าระหว่างประเทศ
***ที่มาข้อมูล : INCOTERMS  (INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE)

คุณกำลังเจอกับปัญหาเหล่านี้ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอยู่หรือไม่ ?

  • พาเลทเสียหาย
  • การสูญเสียทางการเงินจากสินค้าที่เสียหาย
  • ผลลัพธ์การขนส่งที่ไม่แน่นอน

          หมดปัญหาความยุ่งยากจากพาเลทที่พังและสินค้าที่เสียหายในการขนส่งระหว่างประเทศ ! ยกระดับการขนส่งสินค้าของคุณด้วย nMove กระดาษกันลื่นนวัตกรรมใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อความมั่นคงในการขนส่งอย่างเหนือชั้น

          กระดาษกันลื่น nMove โดดเด่นด้วยความสามารถกันลื่นที่ยอดเยี่ยม และทนความลาดเอียงได้มากกว่า 40 องศา ซึ่งหมายถึงการปกป้องที่เหนือขั้นกว่า สำหรับการหยุดกะทันหัน การเลี้ยวกะทันหัน และแรงกระแทกหรือ การสั่นสะเทือนที่ไม่คาดคิดที่อาจเกิดขึ้นกับการขนส่งของคุณ ดังนั้น ไม่ต้องกังวลอีกต่อไปเกี่ยวกับสินค้าที่เคลื่อนย้ายหรือพลิกคว่ำระหว่างการขนส่ง ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงและความไม่พอใจของลูกค้า

          ผลิตจากกระดาษรีไซเคิล 100% และสามารถนำไปรีไซเคิลต่อได้ทั้งหมด : nMove เป็นทางออกการขนส่งสินค้าบนพาเลทที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ลดทอนประสิทธิภาพ และการเคลือบผิวพิเศษช่วยให้ความต้านทานการลื่นที่ยอดเยี่ยม โดยสามารถทนต่อมุมเอียงได้ถึง 40°

          nMove มอบสิ่งที่ดืที่สุดทั้งสองให้กับคุณ : มีทั้งแบบม้วนและแผ่นตัดสำเร็จ เลือกรูปแบบที่เหมาะสมกับความต้องการและการใช้งานของคุณ เลือกประเภทกระดาษที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

ทนต่อมุมเอียงได้มากกว่า 40°

ทดสอบ nMove ด้วยตัวคุณเอง !
รับตัวอย่างฟรีและดูว่าสิ่งนี้ช่วยยึดพาเลทของคุณได้อย่างไรในสภาพจริง

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email

Other Updates

อุตสาหกรรมการแปรรูป

วิธีเลือกกาวติดบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะกับความต้องการของคุณ

มารู้จักกับกาวติดบรรจุภัณฑ์ประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่าย และเรียนรู้วิธีเลือกกาวที่เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ ตั้งแต่กาวสูตรน้ำและตัวทำละลายไปจนถึงกาวร้อนละลายและกาวรีแอกทีฟ บล็อกโพสต์นี้ครอบคลุมทั้งหมด

อ่านต่อ »
อุตสาหกรรมการแปรรูป

เคล็ด (ไม่ลับ) ในการใช้งานกล่องกระดาษ

การปิดผนึกกล่องอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการทำให้มั่นใจว่าสินค้าได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอระหว่างการขนส่งตลอดจนการเก็บรักษา มีประเด็นสำคัญหลายประการที่ต้องทางเราต้องคำนึงถึง

อ่านต่อ »
Hotmelt Adhesive

กาวฮอตเมลท์เมทัลโลซีน (Metallocene Hot Melt Adheisve) คืออะไร

เมทัลโลซีน (Metallocene) เป็นสารประกอบที่ต้องใช้ความร้อนในการละลายที่มีความหนาแน่นน้อยกว่ากาวร้อนละลายหรือกาวฮอตเมลท์อื่นๆ เช่น EVAs

อ่านต่อ »